磅湛市“班岛”计划建成生态旅游区

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发表于 2017-11-14 17:11:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
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磅湛省“班岛”的水泥桥即将在明年建成通车,对此,郭占良省长计划将其打造成生态旅游区,吸引更多国内外游客前来游玩。而人们每年旱季熟悉的“竹子桥”将不再建造。

据郭占良近期与磅湛市居民举行亲民交流活动时表示,接连磅湛市至“班岛”的水泥桥将建成,这将为两边民众来回提供方便。

他还说,“班岛”是自然界形成的岛屿,仅距离省会3公里,而且在岛上每年旱季将会呈现一大片海滩,岛上的民众以种植农作物和捕鱼为生,种植的果实纯天然,没有化学物质,至于其美丽景色也是触动人心。其岛具有旅游开发潜力。

他也指示,旅游专业官员开展调查,制定“班岛”旅游开发方案。旅游业的发展将有助于提升当地居民的经济收入。

省旅游局长尚速坤表示,该局即将在近期内对“班岛”进行研究和考察行动,作足旅游开发调研资料,以顺利将“班岛”开发成磅湛市一大生态旅游景点。

他还说,水泥桥计划于明年初建成并剪彩启用。该水泥桥长约779米,可以在雨季和旱季通用。

据了解,在水泥桥未兴建之前,为了方便到班岛,每年旱季都会兴建一座竹子桥,估计每年11-12月份兴建,它可以为民服务4-5个月(1-5月份)。到了水涨季节(6月份)就要拆除。但水泥桥的建成,明年旱季将不再建造竹子桥,它已经正式走进历史,成为人们的回忆。

竹子桥在1970年代诞生,由于旱季时河水水位降低,渡船无法行驶和载送居民往来两岸,当时才想到建造竹桥,到了河水上涨时,就会被拆除。当时是供行人和脚踏车使用,但随着国家经济发展和社会进步,竹子桥宽度也不断扩大,以便容纳车子和摩托车行驶。建造这座竹桥耗费4万棵竹子。利用竹子来建,主要是这里的竹子资源丰富,价格便宜,重量较轻等。竹桥长约900米。

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