西港稀缺的海岸线必成为柬埔寨绝对的优质资源

西哈努克港简称西港（Sihanoukville），位于柬埔寨西南海岸线，以西哈努克太皇名字命名，是柬埔寨最大的海港，也是柬埔寨第二大旅游城市，目前是全柬唯一的经济特区，其地位类似于中国的“深圳”。特区的概念其实就是放开一切可以放开的产业，目前柬埔寨的主要热点投资在地产、酒店、博彩，餐饮，娱乐等。

柬埔寨西港是目前中国资金主要汇集地

从知名度来说，西港或许没有暹粒与金边有名，暹粒有世界知名的古遗迹吴哥窟，金边则是首都，但若从投资角度来看，西港则远超这2个城市。

因为城市定位不同：暹粒是纯粹的旅游城市，其投资价值仅仅体现在旅游人口上，而金边由于政府的政策和管理原因，投资上有诸多限制（比如说非柬埔寨人无法持有底层物业）；唯独西港特区，其定位在以经济拉动GDP为主要目的的城市，其吸引的是真正的投资人群，是未来能大幅增值的基础。

中柬关系的良好发展是目前西港特区能成为中国人东南亚之行投资首选的重要环境保障

中柬两国有着历史悠久的传统友谊，中国几代领导人与西哈努克国王建立了深厚的友谊，柬埔寨也用实际行动赢得了中国人民的好感。柬埔寨王国政局稳定，社会治安良好，柬国人民热情好客。

1996年，两国签订了贸易协定和投资保护协定，中国是柬埔寨最大外资来源国和第一大贸易伙伴，中国在柬投资企业超过500家，在西港投资的“西哈努克港经济特区”是中国商务部首批境外经贸合作区之一。

中国人的集中性涌入将使得西港的投资价值在最近1,2年内就可以变现而无需等待太长时间。

改变柬埔寨的一定是中国人而非柬埔寨人！

柬埔寨人的平均收入很低，基本上在200美金/月左右，从事低端工作的甚至不足100美金/月（赌场内的柬埔寨工作人员可以达到500美金/月，属于高端职业），但是西港的平均消费却并不低，接近上海的消费水准，为啥收入与消费如此两级分化呢？这一点其实和90年代初的上海完全一样，那时候上海人的平均工资为300人民币左右，但是外销房就已经可以卖到1万/平方米以上，这种变态的平均收入与消费指差，恰好折射出这个城市无穷的增值潜能与活力。

让我们来看看西港的2个核心优势与特点！

2018年西港房地产投资增值的逻辑分析

高速发展带来的增值

西港的第一大特点在于发展速度快。观光整个西港地区可以发展到处都是施工工地，基本上每隔3个月城市就会有大的变化。之所以在最近2年有如此发展主要得益于中国人的集中性投资，很明显：中国的资金正在把在中国已经成功的模式复制到西港这座新兴的城市中，意图再创辉煌。

西港的发展不仅仅是集中了大量的中国人的投资资金，而且地处“一带一路”的核心，随着交通设施与基础建设的不断完善，此部分带来的增值收益可以说无可估量。

基础设置带来的地产增值在我国表现的特别明显：比如说地铁概念房，轻轨概念房，只要是交通完善后周边房价必然增值。

稀缺性带来的增值

西港的第二大特点在于海岸线的稀缺性。由于西港是柬埔寨的唯一海港城市，风景秀丽所以具备了打造成特区的基础（一般特区城市都需要临海，比如深圳等），核心在于西港的整个海岸线非常短，且目前近海的土地几乎已经被国人购买一空，成为柬埔寨绝对的优质资源，可以说凡是在临海中的项目均具备绝对升值的潜力。

柬埔寨这个国家的建筑有个特点：几乎没有超过6层楼以上的建筑，这当然有很多原因，比如：在暹粒政府就规定不得建造高过吴哥窟的楼层；加上柬埔寨的物质匮乏与技术欠缺导致柬埔寨无法实现高楼林立的这种城市规划和格局（技术欠缺体现在：比如说柬埔寨的小孩读书都是读半天的，和我们国家完全是2个概念）。

更为重要的是：洪森首相在2017年中的时候已经明确表示：在西港的海岸线沿线不得建造超过6层楼层高以上的高楼，理由是：这样的高楼会遮挡周边建筑的海岸线视角。结合柬埔寨这个城市一惯的建筑风格来说，我们可以认为：高层建筑将成为稀缺的海岸线边建筑中的稀缺，即稀缺中的稀缺！

柬埔寨的投资回报率例子

购买一艘300万人民币的游艇（可容纳30多人，无豪华包间，设施普通），如果出海的话一天的租赁费用为2000美金，基本上仅需船主自行开船即可，扣除油费与忽略不计的港口停泊费，1年不到即可回本。

复制中国经验才是柬埔寨成功的关键

从事柬埔寨西港地区的投资可以简单分为2类：

1类是纯投资类投资；1类是经营类投资。前者是投资完之后坐等升值，后者是投资完之后需要呆在柬埔寨进行运营管理。这2类投资都可以获得非常大的回报，但从便捷角度考虑，普通人可以考虑进行第1类即纯投资类投资，因为坐等城市增值所带来的回报且无需付出额外的精力，第2类经营类投资约发达，吸引的国人就越多，国人越多则第1类投资的标的自然就会节节高升，复制国内房地产增值的另一个标本就在西港！    来自：世通海外投资