柬埔寨国家将再出台新陆路交通法 更强调安全速度和保护措施，及违规处罚 ...
摘要: 昨（2）日上午，以交通部、内政部、卫生部为首的国家陆路交通安全委员会，在金边双威酒店召开研讨会，宣传新的《陆路交通法》法案内容和收取各方意见，准备在近期内完成制订这一份新法律，并提交内阁会议进行审议。 ...
昨（2）日上午，以交通部、内政部、卫生部为首的国家陆路交通安全委员会，在金边双威酒店召开研讨会，宣传新的《陆路交通法》法案内容和收取各方意见，准备在近期内完成制订这一份新法律，并提交内阁会议进行审议。公共工程与运输部部长陈友德出席。 据介绍，国家陆路交通安全委员会制定新《陆路交通法》法案，以应付柬国目前的交通状况和参与落实联合国关于改善陆路交通安全的决定精神为目的。新《陆路交通法》法案，内容分成12章100条，重点强化处罚、降低速度和严格规定摩托车驾驶员和乘客都要戴安全帽为主。 与会各方一致认为，新《陆路交通法》法案生效越快，对摩托车驾乘人员的保护作用生效也就越快。 国家陆路交通安全委员会的统计报告显示，去年全年因交通意外致死的受害者合计近2000人。死者多数为摩托车驾乘人员，其中约70%的受害者因头部受伤致死，特别是坐在后面的摩托车乘客，受伤率比驾驶员的受伤率还要高。 据比利时助残组织报告显示，去年在金边市的摩托车驾驶员白天戴安全帽率将近90%、但夜晚就下降到60%左右，至于坐在后面的摩托车乘客戴安全帽率则只有约10%而已。 陈友德部长在研讨会上表示，他认为现行的交通法没有规定“摩托车乘客必须戴安全帽”是导致摩托车乘客死亡率高的重要原因。 |
