亚洲伤害预防基金会（AIP）发佈分析报告称，如果我国今年內通过《摩托车成年和儿童乘客戴头盔条规》，及明年初起开始严格执行，从2015至2020年期间，可以帮助减少561名公路亡魂和1万2千900名车祸伤者。

分析报告还称，如果该新交通法规有效执行，在未来五年內，我国可以节省1亿2千万美元因车祸造成的经济损失。

亚洲伤害预防基金会昨日发出新闻通告称，该基金会將於今日（7日）正式发佈一项关於《摩托车成年和儿童乘客戴头盔条规的通过和实施，参与减少金钱和人命损失》分析报告。

新闻通告称，该分析报告出炉后，將会帮助促进及鼓励政府加快审议通过《新陆路交通法》草案，旨规定所有摩托车乘客必须戴上头盔。

通告预测，如果《新交通法》於今年通过，並在2015年获得严格执行，我国戴头盔率將增7%，增至2015年的55%，之后將逐年增长5%，直到2020年会增至80%。

“我们得出的结论是2015年至2020年期间，可以减少561名车祸死亡者和1千2万900车祸伤者，节省1亿1千747万5743万美元因车祸造成的经济损失。”

亚洲伤害预防基金会驻柬埔寨执行主席金班那表示：“这份分析报告已经明確说明，柬埔寨迫切需要新交通法。”

他希望政府尽决审议通过新交通法，实现2020年全国80%摩托车骑士和乘客戴上安全头盔目標。

国家陆路交通安全委员会秘书长宝玛利表示，他深信新交通法將会在近期內获得通过及生效，並將会有效帮助减少我国的车祸死亡率。

据瞭解，公共工程和运输部从2012年开始草擬新交通法，並已经多次提呈內阁事务部审查，然而每次都不过关，由於內阁事务部立法工作组认为该法草案尚未完善，要求运输部继续修正，而目前该法草案仍在运输部草擬过程中。