亚洲伤害预防基金会昨日在金边市举行新闻发布会,公布该基金会对关于要求摩托车骑士和后座者一定戴上安全帽法律重要性的分析结果。 亚洲伤害预防基金会驻柬埔寨主任金班亚表示,如果柬政府在今年内审批通过《新交通法》,且从2015年起严格执行该法,那么摩托车的同行者戴上安全帽的比率会从目前的7%增至2015年的55%,且预计每年保持5%的增长率,估计到2020年增至80%以上。 金班亚指出,根据分析结果表明,从2015年到2020年期间,柬埔寨还可以挽救约561条人的性命,及预防约1万0572人的摩托车同行者因交通事故而造成的严重头部受伤。 因此,这6年期间,柬埔寨可以预防经济损失近1亿美元。国家陆路交通安全委员会高官员苏比瑟表示,截至目前为止,公共工程和运输部、司法部等相关政府部门已草拟完成《新交通法》草案。近期内将呈送给总理府审批。 苏比瑟说,我们相信总理府将尽早召开内阁会议审批通过《新交通法》草案,再呈送给国会和参议院,以争取在今年内通过和得到国王签发该草案。 他还表示更希望从2015年开始执行新交通法。国家陆路交通安全委员会秘书长宝马利表示,众所周知,在柬埔寨发生的交通事故中,死亡人数没有明显减少,平均每天约有5人死于交通事故,其中大多数都是摩托车驾驶者或同行者。 “摩托车的数量比汽车的数量明显增多。在全国每个月约有3万辆新注册的车辆。” 宝马利说,2013年,交通事故死亡率是69%,其中66%的受害者没有戴安全帽,绝大部分是青年人。国家陆路交通安全委员会高官员苏比瑟和国家陆路交通安全委员会秘书长宝马利皆表示,修改《陆路交通法》的目的是让其更为完善,符合现实情况,有效降低交通事故发生率。 新《陆路交通法》规定,摩托车驾驶员和后座者必须戴安全帽,违反者将罚款1.5万瑞尔,是之前3000瑞尔罚款的5倍。 据透露,现《陆路交通法》只规定摩托车驾驶员要戴安全帽,而新法规定驾驶员以及后座者,包括小孩,都要戴安全帽。 新法除了推动戴安全帽外,还将重点打击酒驾行为。新法规定,酒精含量超过0.4毫升,就属于酒后驾车,判6至8个月刑期,罚款12.5万瑞尔(约31美元)至500万瑞尔(约1250美元)。如果驾驶员驾车疏忽或违规,造成他人重伤、甚至残疾,将判1至3年刑期,罚款200万瑞尔(约500美元)至600万瑞尔(约1500美元)等。 此外,新《陆路交通法》修改草案第7章第48条内容还涉及各种机动车的出售。该条款规定,为了便利人们办理机动车使用手续,销售商必须完成车辆登记与车牌办理手续。机动车在转手买卖、赠送等发生机动车所有权变更的,必须在90天内进行车辆所有权过户手续。 机动车销售商在出售机动车后,必须填写车辆所有权移交手续。关于机动车车辆登记、车牌注册、所有权过户与报废等法律程序与手续,呈交相关部门批准。 第10章第78条规定,使用伪造驾照或车牌等相关文件的驾驶员将被判处2年至5年刑期,罚款400万至1000万瑞尔(约1000至2500美元)。 第81条规定,驾驶者没有行驶证和车牌的,判处6天到1个月刑期,罚款12.5万柬币至100万瑞尔(约250美元)。 新《陆路交通法草案》共有12章,每章93条款。新《陆路交通法》比现法更详细,今年将提交国会审议,该法通过后就实行。 根据比利时国际残疾组织的报告显示,柬埔寨每年的交通事故中造成了约有2000人死亡。2011年,柬埔寨因交通事故造成的经济损失达3亿1000万美元,而目前的经济损失也处于约3亿美元的范围,反映出柬埔寨尚未采取有效措施预防交通事故的发生。 |
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