洪森总理15日签发两份政府令,柬埔寨王国政府决定成立“国家民航安全委员会”和“国际机场检查工作组”。 媒体记者30日收到洪森总理签署上述两份政府令。“国家民航安全委员会”共有25名成员。副总理兼总理府部长宋安任委员会主席,反腐委员会主席翁仁典、内政部国务秘书波隆苏卡、国防部国务秘书艾万沙拉、王家军总司令波沙伦、王家军副总司令兼国家陆军总司令金苏铁、国家警察总监涅沙文、王家军副总司令兼国家宪兵总司令邵速卡任副主席,柬埔寨民航国务秘书处秘书长毛哈万那担任代主席,另外16名成员来自王国政府各部门及空军、陆军、海军等高层官员。 “国际机场检查工作组”共有8名成员。柬埔寨民航国务秘书处副秘书长赛苏康任组长,国家宪兵副总司令杰宋南、国家警察副总监健占塔乐提任副组长,移民总局副局长、金边国际机场总经理、暹粒省国际机场总经理、西哈努克省国际机场总经理、柬埔寨反恐部队副司令是工作组成员。 十年空难统计 2014年更惨重 一个月之内三次空难,这在世界航空史上实属罕见。2014年7月因此被称为航空史上最黑暗的月份。这一年刚过一半,空难仿佛一直占据头条。心中不免要问,今年空难为什么这么多。那么,从历史数据看,今年空难是不是比过去多呢? 专业机构统计的数据显示,把民航、军机和私人飞机等所有飞机发生的航空事故加在一起,2014年至今发生了68次空难,遇难人数达到991人。2013年同期的数据是137次和453人。虽然次数上未必会超过去年,但2014年至今的遇难人数已经远超2013年全年。 统计显示,从2010年到2012年,全球航空事故中的遇难人数分别是1130、828、800。由此可见,和前4年相比,2014年的天空的确不太平。 此外,作为普通百姓,人们接触更多的民航。所有有关商业航班定期的事故统计也更有意义。 此前9年,商业航班(定期)平均每年发生空难35次,平均每年遇难人数达566人。其中遇难人数最多的是2006年,834人;遇难人数最少的是2013年,197人。相比较,2014年至今的数据是空难11次,遇难人数723人。据此推断,今年的空难次数未必会高于往年,但是严重程度超过此前9年。 |
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【柬埔寨头条综合报道】2025年8月11日,柬埔寨商业部长占妮莫见证一场谅解备忘录的签署,旨在推动收购本地红玉米、木薯及其他原材料,用于生产动物饲料。签署方为三家饲料生产企业——Khmer Fresh Milk、GREENFEED C
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