十年前,曾是一个著名的休閒胜地;十年后,却成为一个无人之地。夹在干拉省、嗊吥省和实居省之间,东南部与越南接壤,茶胶省过去被视为“柬埔寨文明的摇篮”,省內有几个比吴哥时期更早的古剎遗跡,但常常被外国游客 ...
十年前,曾是一个著名的休閒胜地;十年后,却成为一个无人之地。 夹在干拉省、嗊吥省和实居省之间,东南部与越南接壤,茶胶省过去被视为“柬埔寨文明的摇篮”,省內有几个比吴哥时期更早的古剎遗跡,但常常被外国游客忽视。而距离金边约30公里的“巴迪湖”,便是茶胶省最著名的自然旅游景点。 以往,金边市民在週末,都会优先考虑前往那里旅游和休闲,惟如今却日渐没落。 我国內阁事务部上週五宣佈,因获承包经营的私人公司违反合约条件,政府决定终止其合约。 政府发言人潘西帕指出,有关公司是於2004年取得这一纸合约,主要是管理和发展巴迪湖渡假村及其周遭地区,惟数月来无论是省级单位或是当地居民,频频抱怨和投诉,指该旅行社只懂佔居民的便宜,对该区没有一丝贡献。 当地商贩抱怨,巴迪湖自从交由私人公司经营后,不但没有变化,游客反而逐渐减少。 约200名商贩也联署向省政府请愿,要求省政府撤回这家私人公司的管理权。 商贩收入少拖欠租金 一名商贩说,自从这私人公司接管巴迪湖后,当地不但没有发展,游客还逐渐减少,所有商贩收入低微,更拖欠租金。 她透露,所有商贩每个月必须向私营公司缴纳6万至25万柬幣草棚租金。“我们生活非常艰苦,有些人还向银行贷款,只为了缴付草棚租金。” 除了当地商贩抱怨连连,连部份游客也对超额寄车费感到不满。商贩透露,私营公司征收的停车费为轿车8千柬幣,摩托车则为3千柬幣。 基础设施建设缓慢 我国政治局势稳定,旅游业隨著发展,游客流量不断增加,但赴茶胶省旅游的游客却逐渐流失。许多民眾也开始攻击省旅游局长办事不力。 针对此事,茶胶省长赖万那表示高度关注,因为私营公司已接管巴迪湖经营达10年,但当地却没有任何发展和改变,前去观光的游客也不断减少。 他也说,近几年来,前来柬埔寨观光旅游的外国游客逐年增加,但前往茶胶省旅游的国內外游客不增反减。 他认为,茶胶省游客减少的其中一个原因,是因道路基础设施建设缓慢。 因此,为了提高茶胶省的旅游业,省政府计划透过面子书(Facebook),来宣传茶胶省的旅游点,並要求政府另寻投资者来投资巴迪湖,或交由社区自行发展,吸引更多游客到当地观光。 |
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