![]() (金边讯)为有效解决城市交通拥堵问题,金边市政府联合公共工程与运输部、日本国际协力机构(JICA)于本月6日对外公布了兴建金边市首条高架铁路(AGT)规划。该项目有望在未来5年动工,并将于2023年竣工启用,工程造价约为5.86亿美元。 据了解,金边市政府规划的3条AGT高架铁路分别是:一、起点从干隆街,转莫尼旺大道、俄罗斯大道至宗周圆盘;二、起点从莫尼旺大道,沿铁路线左转旦戈善路,再转进金边国际机场;三、中央市场-戴高乐街(217路)-永盛路-宗周圆盘-金边国际机场。根据此前的讨论,政府最有可能选用的是第三条,其全长近13公里。 消息一出,市民纷纷表态支持。市民蔡速皮表示,金边市有立交桥、地下通道,目前又有AGT高架铁路计划,越来越发展了。市民莫哈庚善说,“我已经迫不及待了。我想看到它尽快实现。” 多数民众与上述的俩人一样,希望柬埔寨首列高架铁路能够尽快动工兴建,并顺利竣工启用,因为这项目不仅有效缓解金边市的交通拥堵问题,同时也体现了柬埔寨的繁荣进步。 不过,也有民众持悲观态度,并对该项目提出质疑。市民黄威士那认为,该项目可能100年之后才会成功。市民基苏坡表示,“该项目将耗费大量资金,我认为应当考虑使用现有的铁路线,并选用窄轨运输。”而另一位市民则建议政府兴建地铁,这样才能有效解决路上交通堵塞问题。 金边市政府对此表示,交通专家此前对包括地铁(Metro)、新交通系统(AGT)、单轨(Monorail)、轻轨(LRT)和有轨电车(Tramway)等城市轨道交通进行了认真调研,最终结论是新交通系统(AGT)高架铁路最适合金边市。 据百度百科介绍,新交通系统(Automated Guideway Transit,简称AGT)是一个模糊的概念,广义上认为,AGT是那些所有现代化新型公共交通方式的总称。狭义上新交通系统则定义为:由电气牵引,具有特殊导向、操作和转向方式胶轮车辆,单车或数辆编组运行在专用轨道梁上的中小运量轨道运输系统。目前,世界各地己有几十条规模不等,用途不同,具体构造不同的新交通系统线路。在日本,就有10条这样的线路,日本将高架独轨和新交通系统看做现代化的象征,故从1976年起做出规定,新交通系统可使用国家的财政资助,因而促进了新交通系统的发展。(昊天) |
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