洪森总理，于昨（20）日在网上发布修建铁路和金边高速公路项目，受到网民的广泛关注。总理的帖子表示，铁路是重要的运输设备，包括运输旅客和各种商品从国内到外国港口。政府将修建铁路，并修筑从金边市区到金边国际机场的高速公路，为将来公民的交通和工作提供便利。

　　据悉，前些时候澳大利亚Toll公司与柬埔寨Royal Group联创的Toll Royal Railway铁路公司，获得了政府批准的历时30年的铁路特许经营权，以便修筑和保养铁路。后来，Toll公司退出，Toll Royal Railway公司更名为Royal Railway。

　　经过3年修筑，连接金边市-西哈努克海港码头、总长256公路的第一条铁路，于2012年12月28日恢复通车。该铁路途径干拉省，茶胶省和贡布省。整个修建工程耗资1.41亿美元，其中8400万美元是亚洲开发银行的贷款，2150万美元是澳大利亚政府的无偿援助，1300万美元是OPEC的国际发展援助，280万美元是马来西亚政府的无偿援助，以及2003万美元是柬埔寨政府的特许资金。

　　亚洲开发银行表示，金边-西港铁路的通车是柬埔寨南部发展的重要延伸，该铁路将连接到人们期待已久的泛亚洲铁路网，而且也将连接到从新加坡到苏格兰的铁路项目。

　　当年，亚行宣布北部总长337公里，连接金边市到泰国边境的第二条铁路，预计分成3至4个阶段，在2014年和2015年里就能修复通车。该铁路途径磅清扬省，菩萨省，马德望省和卜跌棉芷省。不过，截止目前为止，该铁路项目并未能按计划完成。