拥堵,已是金边市民出行最为头痛和关切的大事了,曾经二十分钟内可以从新街市到达任何市郊的轻松生活已不复存在.首都金边,没有最堵、只有更堵，而柬国政府在不遗余力改善交通的过程中，并没有达到如期的正面积极的效果，堆谷区从电视塔至地下遂道一条近1公里的路程，现在就因拥堵可能得花上一小时的时间。究其原因，似乎是近期内政府交通部为改善交通，在路中央设立了隔离石墩，造成了完全适得其反的效果。

　　雄锋建材.索丽雅门窗梁总指出,年初时自己在堆谷路开设门窗、不锈钢店面，看中的就是这段路的人流，当时只有在交通高峰期才有较严重的拥堵现象，可是最近，道路中央突然出现了水泥隔离墩，一下子让交通更加拥堵起来，毕竟有些摩托车和汽车无法到对面街道，一旦绕道就造成更大的拥堵。

　　在新知书局开设中华国际学校的朱校长也指出，堆谷区的拥堵整治工程似乎不太合理，竖立的隔离墩得不到预想的效果，而道路两旁没有设立摩托车道，也无其它捷径可行，直接造成了拥堵现象，有的时侯，整段道路都基本堵死了，可以想象，倘若雨季到来，这里的交通势必瘫痪。对于学校而言，不仅校车出行困难，学生家长接送孩子也很大的麻烦，仅这个绕道时间，就足以消磨去大半小时时间了。

　　记者3日亲自到现场，即便开着摩托车，在不是交通高峰期经过的时间也明显的较往常拉长了近二十分钟，主要原因除了堆谷交通圈是多条道路交汇处之外，竖立的隔离墩确实让许多车主不得不绕道多占用了马路的时间。而两边商家、店铺和政府部门的道路着，则停着各式车辆，摩托车不得不混入了大道上，填塞汽车的缝隙。

　　据了解，堆谷交通圈一带的拥堵得到了金边市政府的高度重视，整改方案出台后，效果也确实不如意。对于该区域的交通拥堵问题该如何解决，还得有待时间去检验。