柬需建2000公里高速公路完善运输体系推进互联互通

2016-6-8 15:51| 发布者: admin| 查看: 39730| 评论: 0

摘要: 公共工程与运输部外联局局长陈波拉近日在金边媒体透露，根据最新的研究报告，柬埔寨全国需要建设总长2000公里的高速公路，以完善公共运输体系，充分发挥公路交通在经济社会发展中的先导作用，推进区域互联互通、强化 ...

　　公共工程与运输部外联局局长陈波拉近日在金边媒体透露，根据最新的研究报告，柬埔寨全国需要建设总长2000公里的高速公路，以完善公共运输体系，充分发挥公路交通在经济社会发展中的先导作用，推进区域互联互通、强化国际合作等。

　　陈波拉说，柬埔寨政府正在积极筹建金边—西哈努克省、金边—巴域的高速公路。项目建成后，必将有效缓解柬埔寨运输业的压力，提高国家竞争能力和推动经济发展。

　　他表示，为加快柬埔寨高速公路建设步伐，公共工程和运输部已成立了“高速公路局”，专门负责高速公路建设工作，推进柬埔寨高速公路项目尽早实施。

　　柬埔寨最高经济理事会高级经济顾问梅卡彦对公共工程与运输部加快推动基础设施建设工作表示支持。他说，推动各种基础设施，如桥梁、道路、港口等的建设，是柬埔寨提高国家竞争能力和推动国家发展的首要任务，目前柬埔寨的基础设施还比较落后。

　　据了解，根据《国家路网规划》，到2040年柬需要建设总长2230公里的高速公路，预计耗费260亿美元。到2020年的短期计划，柬高速公路建设计划需要经费90亿美元。目前，柬已研究建设16条高速公路，主要是连接金边至港口城市、金边至泰国、金边至老挝、金边至越南。

　　柬高速公路发展项目将分为三期建设，分别是：第一期共有5条高速公路，总长850公里，连接金边至柴桢省、西哈努克省、暹粒省、磅清扬省和金边环城路。第二期共有7条高速公路，总长855公里，连接金边至磅湛省、连接暹粒省至马德望省、连接国公省至西哈努克省、连接贡不省至白马省。第三期共有4条高速公路，总长525公里，连接金边至贡不省、连接马德望省至国公省、连接磅湛省至上丁省，以及扩大金边环城路。

金边-巴域高速公路项目
前期调查工作已结束

　　另外，公共工程与运输部发言人瓦森苏利亚近日向媒体记者表示，金边-巴域（柴桢省）的高速公路项目的前期调查工作已结束。目前，公共工程与运输部正在积极对这项目进行深入研究，并呼吁各国投资商投资这个项目。

　　他说，金边-巴域高速公路项目是由日本国际协力机构（JICA）规划勘察设计。目前，柬方正同越方就金边-巴域高速公路建设进行协商，以把这条高速公路的终点连接柬越边境的巴域口岸，但是越方尚未给予答复。

　　瓦森速利亚表示，金边-巴域高速公路项目全长160公里，将分为三期建设，分别是：第一期从金边到波罗勉省、第二期从波罗勉省到柴桢省、第三期则从柴桢省到越南边境地区。工程造价预计20亿美元。

　　他透露，金边-巴域高速公路项目将由私营企业负责施工，项目建成后路过这条高速公路的车辆必须付费。该公路不是在1号公路建设，因为在这条公路建设影响的范围极大，因此将选在新的路段建设。

　　据了解，柬埔寨正在研究建设金边-西哈努克省高速公路，全长190公里、宽25米、设双向4车道，最快时速达120公里，最慢时速60公里，总造价估计16亿美元。项目建成后，柬埔寨将实现“高速梦”。

　　根据研究，到2040年柬需要建设总长2230公里的高速公路，预计耗费260亿美元。到2020年的短期计划，柬高速公路建设计划需要经费90亿美元。目前，柬已研究建设16条高速公路，主要是连接金边至港口城市、金边至泰国、金边至老挝、金边至越南。