在柬埔寨汽车保修到底有多重要

2017-1-6 10:02| 发布者: sonisa| 查看: 57672| 评论: 0

摘要: 在柬埔寨汽车保修到底有多重要在中国国内，随着二手车市场的不断壮大，并且随着经营理念的变化，以及客户的越来越苛刻刚性需求，二手车售后服务得到相应的完善，已经成为大的趋势，目前大型品牌二手车商有自己 ...

在柬埔寨汽车保修到底有多重要

在中国国内，随着二手车市场的不断壮大，并且随着经营理念的变化，以及客户的越来越苛刻刚性需求，二手车售后服务得到相应的完善，已经成为大的趋势，目前大型品牌二手车商有自己的售后维修队伍，目前正积极实行二手车质保，少则3个月5000公里，多则一年两万公里质保，有的质保甚至包括免费保修，免费保养，免费年检，免费道路救援等。然而，在柬埔寨看过或者买过车的朋友都会发现，在这里购买的二手车并没有任何保修服务，有些良心的卖家最多也只提供三天至十天的保修。这样的现象难道说明柬埔寨的二手车不需要保修吗？情况恰恰相反——在柬埔寨购买的二手车太需要保修了。

我为什么要这样说呢？

首先，从外部因素来讲众所周知，柬埔寨的基础建设还不是十分完善，道路的情况着实令人堪忧，路面上经常出现的深坑，凸起，都十分容易对车造成损伤，在这样的道路条件下，车子的磨损率是相当高的。其次，柬埔寨汽油的质量十分不好，还无法达到当今的国际汽油的标准，而劣质的汽油可能会对车造成以下三个危害：危害1、堵塞燃油系统；危害2、氧传感器和三元催化器失效；危害3、积炭，从而导致发动机工作不稳定，甚至损坏除了这些外部因素以外，更值得令人担忧的是这些二手车本身的情况。在柬埔寨进口的这些二手车中，不乏有一些黑心商家，贪图谋取暴利，从进口商手中购买在美国发生过重大事故，或是大家所熟悉的水泡车，火烧车，甚至是几近报废的汽车，送到柬埔寨的修理厂，或者拆下还有利用价值的零配件，重新组装，维修，最终修整成正常车的样子，蒙蔽消费者，以正常二手车的价格出售，这类车所埋下的问题隐患是十分严重的。而对于这一现象，柬埔寨官方并没有给出一定的解决办法加以管控，因此造成这类车在二手车市场中肆意横行，而很多消费者却无法察觉。