【本报消息】柬埔寨总理洪森呼吁中国政府考虑向柬埔寨提供贷款的援助,用于建设2座跨湄公河的大桥,助柬实现首都金边建设全面环城路的“美梦”。 洪森总理今(6)日上午出席金边市第二条环城路“第一路段通车仪式”暨“第二路段动工修建仪式”时向中方提出上述要求的。 洪森说,柬埔寨首都金边道路上行动的车辆是数以百万计,而不是之前的数百辆、数千辆、数万辆,引起了交通堵塞日益加重,要求政府扩建基础设施,尤其是建设环城路来缓解市内的交通堵塞。 洪森指出,为了能够实现真正建成完美的“环城路”来缓解市内的交通堵塞,柬埔寨还需要建设2座新大桥,即连接“水净华”区到“遂宗”地区的跨湄公河上游大桥,和以及连接“阿雷沙”地区到“克黛达国”地区的跨湄公河下游大桥。 洪森总理借此机会公开呼吁中国政府考虑向柬埔寨提供贷款的援助,用于建设这2座跨湄公河大桥。 洪森总理披露,近期内,自己和中国驻柬埔寨大使熊波将共同出席连接5号国道和1号国道的51号公路的动工仪式。 据公共工程和运输部部长孙占托介绍,当日举行正式通车的金边市第二条环城路第一路段(金边-河内友谊路),长10公里,耗费约1000万美元,其中金边市政府和越南政府各出资50%。 孙占托部长还说,至于动工修建的第二路段,从俄罗斯大道和河内路红绿灯处开始,经过“北桥”(North Bridge)路、60米路(洪森大道),连接了2号国道的干拉省大金欧市,及大金欧市的“柬埔寨-中国友谊大桥”,长约16公里,耗费约6000万美元,由中国政府提供优惠贷款及柬政府拨款修建。 洪森总理说,自1979年到现在,柬埔寨一直在“变化”,从困难重重到各个领域迅速发展,国泰民安,这种变化都与政府维护好和平是分不开的。 洪森总理还警告,如果救国党继续否认最近在社交网络上曝光的“洪森-金速卡对话”不是属实,将对外曝光所有自己和救国党领导班子之前的所有谈话资料。 洪森总理表示,之前,救国党现任主席金速卡常常指责自己是“傀儡”,但最终金速卡已成为自己的“傀儡”了。 洪森:中国和越南不是自己的“老板” 洪森总理还发表了言论指出,没有任何一个国家,包括越南和中国都不是洪森的“老板”,可以成为自己唯一的“老板”则是柬埔寨人民。 洪森表示:“柬埔寨是一个有主权的国家,自己正是在一个有主权的柬埔寨担任总理,所以不会有任何一个国家,或某个人来控制自己,或成为自己的‘老板’的,而自己的‘老板’恰恰是柬埔寨人民。” 洪森总理也借此机会警告一些非政府组织(NGO)的官员不要以非政府官员的身份来进行分析、参与政治的问题。 他警告,如果你这样胆大包天,要负责自己的所作所为,一旦会影响或侵犯他人的权益,将会面临法律的制裁。 针对那些评论人士质问柬埔寨政治家之间为何经常“吵架”一事,洪森就这样回应:“请你们去质问美国的政治家吧,因为美国的政治之间也时常吵架。” 洪森总理还表示,参加乡分区理事会选举的政党共有12个,所以救国党不要一直扮演着自己是“主角”的角色。 洪森总理同时重申,自己绝对不会轻饶正在流亡国外的前救国党主席沈良西。(阿盛、子兴) |
【柬埔寨头条综合报道】据柬媒消息,柬埔寨国防部发言人玛丽·淑洁达8月14日表示,截至当日上午,柬泰边境第四与第五军事区(涵盖柏威夏省、奥多棉芷省和卜迭棉芷省)局势保持平稳安静,双方部队之间未发生任何武装
【柬埔寨头条综合报道】据柬媒消息,2025年8月14日,由7个国家组成的东盟临时观察团(IOT)启程前往柬泰边境受影响地区,开展为期三天的实地观察任务(8月14日至16日)。柬埔寨国防部为此次任务提供协调与支持。观察
【柬埔寨头条综合报道】据柬埔寨外交部发言人指出,柬埔寨强烈呼吁东盟现任主席国马来西亚和停火调解国迅速建立强有力和独立的监督机制,防止柬泰紧张局势进一步升级。据悉,8月14日上午,外交部发言人在新闻发布会
【柬埔寨头条综合报道】据柬媒消息,截至2025年8月13日,已有逾90万名柬埔寨公民从泰国返回国内。柬埔寨劳工和职业培训部部长兴索在当天与内政部部长苏速卡召开的联合会议上通报了相关情况。兴索部长表示,这一统计
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