中国将与32国搭建“空中桥梁”

由中国民用航空局国际合作服务中心和走出去智库联合发布的这一报告，也是双方战略合作首份合作成果。报告指出，未来10年，中国与“一带一路”沿线国家贸易额将增长一倍，必将为民航业带来更大的市场空间和全新机遇。精准分析并把握“一带一路”背景下的民航业跨国投资机遇，可为中国民航政府管理部门、相关企业了解各国民用航空业的发展状况、发现潜在机遇提供基础。

报告研究了“一带一路”沿线32个国家的民用航空业总体发展状况，包括国情概况、双边关系、民航发展概况、主要机场状况、主要航空公司以及行业未来发展趋势等内容。

东南亚国家经济发展潜力较好，与中国保持经贸合作关系较好，本国民航业发展有一定的基础，但机场设施与经济发展需进一步匹配完善；航空公司有较好的行业服务标准，未来行业发展空间较大。

南亚国家经济发展基础相对较弱，与中国经贸合作关系有待进一步强化，本国民航业发展相对滞后，机场设施和航空公司均有待完善，未来行业发展空间很大。

中亚及独联体国家经济基础一般，受内陆地理位置影响，民航业较公路、铁路发展相对滞后，机场设施和航空公司发展滞后，未来行业发展深受本国产业政策（如旅游业）的影响。

西亚国家之间经济发展存在较大差距，由于国土疆域限制，机场设施和航空公司的发展状况一般，未来行业发展趋势受本国宏观经济政策的影响较大。

中东欧国家经济基础好，与中国经贸合作关系良好，但是由于国土面积等地理条件限制，机场设施和航空公司的发展平稳，未来行业发展与本国经济政策导向密切相关。  来自：高棉日报