柬埔寨人民智慧无穷，摩托车拖个"挂车"就能客货两用！ ... ...

2017-10-17 08:46| 发布者: Taingvengly| 查看: 27539| 评论: 0|来自: 卡车之家

摘要: 　　【卡车之家原创】这年头不仅奇葩人、奇葩事多，就连各种奇葩车也是层出不穷。这不，同事最近在柬埔寨出差时就碰到了一辆“摩的挂车”。　　摩托车大家都经常能见到，在国内很多三轮车与摩的也都是摩托车改装的 ...

　　【卡车之家原创】这年头不仅奇葩人、奇葩事多，就连各种奇葩车也是层出不穷。这不，同事最近在柬埔寨出差时就碰到了一辆“摩的挂车”。

　　摩托车大家都经常能见到，在国内很多三轮车与摩的也都是摩托车改装的，但像柬埔寨这辆摩的后面直接拖着一个“挂”还真是第一次见。跟它比起来，国内这些载客的三轮车与摩的简直差飞了，根本不在一个档次啊。

　　牵引销固定在这辆摩托车的后座部分，通过它让后边的“挂车”与摩托车相连。除了同样能载人之外，后边的“挂车”还设有放置物品的小台子，可用来放置自身及客人的一些小件物品。

　　第一次看到这种带“挂”的摩托车，我第一反应就是为啥不用来拉货啊？结果同事后续发来的几张图片让我明白，柬埔寨人民的智慧是无穷的，一辆“摩托挂车”轻轻松松就能把微卡、轻卡的饭碗给抢了。

　　也不得不佩服，在国外的一些地方，摩托车加个“挂”去抢微卡的饭碗，微卡去抢轻卡的饭碗，轻卡去抢中卡的饭碗，中卡去抢重卡的饭碗，至于重卡。。。

　　当然，这样的改装在安全方面也存在很大的隐患，在速度过快或转弯时都很容易发生意外，对路上的其它车辆的行车也会造成一定的困扰。另外，这车要是在中国应该走不了多远吧？

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