铁路局局长占松林表示，自2015年来，从卜迭棉芷省波比市到是士芬市的铁路路段完成了95%，是士芬市到马德望完成了75%；马德望省到菩萨省也完成了50%，接着将接连到金边市。

修复工程进度缓慢是因为大批居民侵占铁路道路，该部与受影响居民的磋商工作漫长，加上资金有限等问题。

他说，金边至波比铁路将于今年7月完成修复，预计今年内可重新启用。

据了解，金边至波比的铁道全长386公里，重启后将以每小时60公里速度行驶，初步将运载20吨以下的货物。

公共工程和运输部部长孙占托曾表示，金边至波比铁路重新启用后将创造巨大的经济效益。

柬泰铁路连通项目，将助推波比市的经济特区发展，同时在金边工厂可以将这条铁路作为货物运输专用线。

据了解，柬泰铁路接轨协议由两国政府领导于2015年底签署，铁路接轨将促使两国双边贸易额在2020年达到200亿美元。   来自：华商日报