继大选结束后，柬埔寨王国政府总理洪森亲王于2018年8月1日宣布给柬埔寨人民2份“礼物”，允许人民即日起到年底，免费乘坐从雷西郊区到大金欧市的“水上巴士”和从卜迭棉芷省到金边的火车。

洪森总理在于2018年7月29日举行第6届国会选举后，于8月1日首次出席公开活动，即出席在金边市雷西郊区举行的“金边水上巴士”正式启用仪式时，如是宣布。

应提的是，柬埔寨王国政府通过公共工程和运输部致力建设了运输网络系统（包括：水路、陆路、铁路、航空运输），旨在进一步推进柬埔寨人民的生活水平，毕竟水路运输的成本比较低、安全、准时，不会堵车。

公共工程和运输部在2018年4月6日开通水上运输，免费乘坐到2018年8月1日，使用4艘轮船（两艘从越南购买和两艘从Royal Express Boat公司租来），每艘容纳54-60人，一小时速度是40公里，从（雷西郊区）码头到（大金欧）码头不到1个小时，陆路运输是两倍。

水上运输准时和安全，从早上5点30分到下午6点30分。从开通到2018年7月23日乘客总数是3万0647人，平均每天有200人。

金边市雷西郊码头占地面积968平方米，漂浮铁板366平方米，容量180吨，铁桥30米和等候室84平方米，安装足够的设备，使用国家资金23亿5173万瑞尔，等于59万美元。

除了雷西郊区码头，为了更加便利地服务，公共工程和运输部也建设4个码头，包括：旧市场码头、四臂湾码头、铁桥头码头和大金欧码头。每个码头附有公交车车长，方便乘坐。5个码头花费国家资金6亿2941万3000瑞尔，等于150万美元。

此外，洪森总理允许人民免费乘坐火车的北部铁路线，从金边到波比市（柬泰边境）全长386公里，在法国殖民时于1929年到1942年建设。然而，这条铁路线在上世纪70年代的运营被中止。

从波比金边的铁路被修复后，于2018年7月4日恢复运营。从波比到金边的铁路的修复耗费了约9660万美元，其中由亚洲开发银行（ADB）提供贷款1300万美元，其余的8360万美元由柬埔寨政府拨款。     来自：fresh news