继大选结束后,柬埔寨王国政府总理洪森亲王于2018年8月1日宣布给柬埔寨人民2份“礼物”,允许人民即日起到年底,免费乘坐从雷西郊区到大金欧市的“水上巴士”和从卜迭棉芷省到金边的火车。 洪森总理在于2018年7月29日举行第6届国会选举后,于8月1日首次出席公开活动,即出席在金边市雷西郊区举行的“金边水上巴士”正式启用仪式时,如是宣布。 应提的是,柬埔寨王国政府通过公共工程和运输部致力建设了运输网络系统(包括:水路、陆路、铁路、航空运输),旨在进一步推进柬埔寨人民的生活水平,毕竟水路运输的成本比较低、安全、准时,不会堵车。 公共工程和运输部在2018年4月6日开通水上运输,免费乘坐到2018年8月1日,使用4艘轮船(两艘从越南购买和两艘从Royal Express Boat公司租来),每艘容纳54-60人,一小时速度是40公里,从(雷西郊区)码头到(大金欧)码头不到1个小时,陆路运输是两倍。 水上运输准时和安全,从早上5点30分到下午6点30分。从开通到2018年7月23日乘客总数是3万0647人,平均每天有200人。 金边市雷西郊码头占地面积968平方米,漂浮铁板366平方米,容量180吨,铁桥30米和等候室84平方米,安装足够的设备,使用国家资金23亿5173万瑞尔,等于59万美元。 除了雷西郊区码头,为了更加便利地服务,公共工程和运输部也建设4个码头,包括:旧市场码头、四臂湾码头、铁桥头码头和大金欧码头。每个码头附有公交车车长,方便乘坐。5个码头花费国家资金6亿2941万3000瑞尔,等于150万美元。 此外,洪森总理允许人民免费乘坐火车的北部铁路线,从金边到波比市(柬泰边境)全长386公里,在法国殖民时于1929年到1942年建设。然而,这条铁路线在上世纪70年代的运营被中止。 从波比金边的铁路被修复后,于2018年7月4日恢复运营。从波比到金边的铁路的修复耗费了约9660万美元,其中由亚洲开发银行(ADB)提供贷款1300万美元,其余的8360万美元由柬埔寨政府拨款。 来自:fresh news |
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