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赌场、会所与石油,一个中国人眼中的魔幻西港

2019-11-13 20:56| 发布者: Taingvengly| 查看: 476| 评论: 0|来自: 西港置业

摘要: 01从沈阳到西哈努克港有直飞,下飞机后第一感觉是作为柬埔寨国家第二大城市的国际机场很小,跟国内三线城市的高铁站差不多大。不过据了解这个机场正在扩建。来接我们的人迅速帮我们办理了落地签,出机场的时间比北京 ...
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从沈阳到西哈努克港有直飞,下飞机后第一感觉是作为柬埔寨国家第二大城市的国际机场很小,跟国内三线城市的高铁站差不多大。不过据了解这个机场正在扩建。

来接我们的人迅速帮我们办理了落地签,出机场的时间比北京出地铁站的时间都短。机场至市区大概30分钟,一路上尘土飞扬,道路两旁到处正在施工中的工地。


刚刚进入西哈努克城有点堵车,到处是摩托车和嘟嘟车,马路不宽,看着感觉像是10多年前中国的小镇。店铺也大都是中国店铺,种类繁多,如国内餐饮和山寨品牌的大集合。


从地图上看,西港这个城市真的不大,有三条主要干道(4号路 独立大道 洪森大街)和两个广场(双狮广场 海豚转盘)转盘串连着各条小马路。


据说三年前这里几乎没有高楼,这几年整个城市犹如一个未完工的大工地,如果你离开一段时间再来,可能好多地方都不认识了。

我用地图找到以前的照片对比了一下,感觉变化的确天翻地覆。



2018年西港的地产开工量297个,大部分都集中在不到30平方公里的西港主城(整个西港面积860平方公里)。其中超过超过25000㎡的项目有54个,以公寓和写字间居多。


这里的租金也特别高,每月每平米50美金,一个50㎡的公寓每月折合人民币要17000元。

究竟什么人能承受这么高的租金呢?

我走访了开发企业老板、当地最大的建筑商、赌场老板、中介公司、娱乐场所经营者、博彩从业者、材料供应商、餐饮经营者和当地人,通过他们进行了最真切的探究。


02

首先我了解了一下当地人的住房需求。

由于当地气温变化不大,收入水平也比较低,大部分住的是排屋,也有部分木制的。这里没有计划生育政策,他们大部分是两代同堂,通常每个家庭的成员是4-7人,平均年龄27岁,这样的家庭结构跟中国35年前的家庭结构相似。

需求是有的,但由于收入有限,所以还没有完全从市场上规模地表现出来,而且住惯了排屋,要接受高楼大厦需要时间也需要金钱。这几年的经济快速增长,当地人购房的需求才刚刚兴起。

主要是外来人口支撑了当地的高租金。

西港有中国、法国、日本、韩国、俄罗斯等国的人来此投资经营,其中中国人最多。


我先从几个产业结构谈起: 

一带一路的样板工程


2013年由红豆集团投资作我国首批境外经贸合作区“柬埔寨西哈努克港经济特区”,逐渐发展成为一带一路样板工程。

西港特区离西港国际机场3公里,离西哈努克港12公里,紧靠4号国道,交通便利,物流成本低,同时西港特区和入驻企业为当地提供了免费的中文培训,当地人进入中国企业工作能拿到300多美元的月薪,是当地收入的两倍以上。

园区企业购置生产设备、建筑材以及出口产品,税收都有优惠。在企业所得税(盈利税)上,园区企业可以获得6至9年的免税期,免税期过后所得税税率为20%。

便利的交通条件、较低的运营成本、优厚的税收政策,犹如改革开发初期的深圳,吸引了大量的企业驻扎于此。这里到处都是各地的中国人,有时候你甚至感觉不到是在国外。

丰富的石油储备量


距西哈努克港以南约170海里,2016年柬埔寨海域勘探出石油,已经探明的油田储量达到了20亿桶,占地面积达到6300多平方公里。

这只是其中的一个油田的探明储量,由此预测油田区的总储量必然大到惊人,据说可开采40年。仅柬埔寨海域A区块油田,原本共有4家国际石油公司取得勘探开采权,由中国投资建设柬埔寨第一家炼油厂。

柬埔寨国内石油和天然气开发才刚刚开始,原来完全依靠从越南、新加坡和泰国等国进口,等到A区石油工程竣工后,柬埔寨将会从现在的燃油进口国变成燃油出口国。现已有世界多个国家石油企业布局于此。

疯狂的博彩娱乐业


西港歌厅、洗浴、赌场比肩而立,酒吧、酒店遍布大街小巷。

赌场分线下赌博和线上博彩。不过由于很多线上博彩涉嫌非法经营和电信欺诈,而且很多都是在欺骗国内同胞。大量非法线上博彩聚集也对当地治安环境造成不好的影响。因此在中柬警方开展了多次联合行动,抓捕了大批从业人员。柬埔寨政府也发布了“禁赌令”,线上博彩业受到极大打击。

线下赌场里大部分都是近几年从缅甸、菲律宾赌场过来的赌客,少部分是澳门及其他国家包厅的,但赌额没有澳门大;还有部分赌客是游客和在本地经商、工作的人。


最富潜力的旅游资源


西港的主城区旅游资源并不丰富,但是高龙岛却是背包客的胜地。

高龙岛占地78平方公里,是世界上少有的未被开发的岛屿,是全球最美的十大沙滩之一。这里海水清澈,风光优美,人比较少,多是欧美人。岛上还在修路,配套还不完善。在岛上的中餐馆吃饭时,老板马哥给我讲了整个岛屿的概况。我听完后感觉这里极有可能是下一个普吉岛或巴厘岛。

而柬埔寨政府也非常注重维护西港海滩的环境,致力于将其打造成一座旅游城市。

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我一直在思考,来西港投资的都是哪些人,通过大量走访调查,发现因为柬埔寨没有外汇管制,通用美元,再加上西港本身港口经济优势和税收优惠政策,吸引了大批资本涌入,多以北上广、港澳台、日韩投资客居多,不过从整体来看,这里尚未被国人熟知。

来这里购房的人跟别的投资客逻辑也不一样,一出手就是几套甚至十几套。在这些人心里,他们投的是生意而不单单是房产。

由于西港还处于房地产行业发展初期阶段,这里现在都是来自各国跑马圈地的开发商,各家为了抢占市场,不断加快建设进度,出现了很多粗制滥造的高楼。但是这些行业乱象发展经济的必然过程,就像春笋和毒蘑菇同样都在春雨后萌发,但阳光照耀后,春笋会更加挺拔而毒蘑菇会被晒干。

今年6月份,西港发生一座高楼坍塌,导致数十人伤亡,省长润明引咎辞职。随后,西港开始严查建筑项目许可证,行业标准大大提高。从长远来看,更能保证投资者和居民的安全与利益。

西港的土地私人可以买卖,主城可供开发的土地已经不多,在售的面积多在500-2000㎡左右,大面积的地块很少,而且近几年价格涨得非常快,已经翻了几倍。


这里没有容积率限制,没有土拍的说法,土地成本远远低于国内,所以很多中国的开发商愿意来此开发。

现在的西港也在扩容,并准备在云朗国家公园建设新城区。从总体规划来看,西港东北部发展工业和港口经济,东南部发展娱乐空港经济,西部发展高龙岛旅游经济。这三个区域还有大量未开发的土地,而且地价也在快速上涨。


目前西港正在建设柬埔寨第一条高速公路,同时政府拨款1亿美元来修建排水系统,完善市区各个方向20多条的道路。资源、交通、人口是土地价值的三大要素,目前已逐渐成型。

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在柬埔寨的这段时间,认识了50多位各行各业的朋友。一位在这里做了5年多房地产的朋友告诉我:柬埔寨遍地是机会,但是极度缺乏专业精英。毕竟这是全球最不发达的国家之一,本国的教育基础比较薄弱,无法提供专业人才。

最初来这里的人要么是各个国家的大佬,凭借圈子的敏锐性和雄厚的资金实力来布局。要么是外派到此的工作人员,还有一些江湖人士。这些人虽然有很强的敏锐性,但总得来说缺乏专业性。所以往往留不住人。

也就是说,柬埔寨是一个充满机遇但极度缺乏人才的国家,在这里,只要你勤奋又有专长,会获得比别处更多的收入。而西港作为一带一路的重点城市,柬埔寨的经济风口,更能享受很多政策红利。

如今西港建设才刚刚开始,以后发展的速度可能要超乎我们的想象。(西港置业)

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