据悉，中国轮胎制造商寿光福麦斯轮胎有限公司计划在柬埔寨扩张投资，建设子午线轮胎生产线，项目投资额初步为1.9亿美元（13.7亿元人民币）。

项目一旦落地柬埔寨，该公司预计将拥有年产120万条全钢子午线轮胎和年产800万条半钢子午线轮胎的生产线。

在得知上述企业对柬埔寨有投资意向后，潍坊市税务局服务团队为专门企业送去了中柬税收协定、国别投资指南等相关税收政策，解答企业关于营业利润、股息利息等疑问，并结合企业实际生产情况，辅导企业出口退税等税收优惠政策的适用情况， 帮助该企业提前规避对外投资中可能出现的税收风险，护航企业健康发展。

目前，该项目投资相关更多细节尚未被披露，但 寿光福麦斯轮胎有限公司 财务负责人王光杰强调了该公司对柬埔寨投资潜力的信心。

他说：“企业对外投资是一项大工程，建设生产线成本高、投资大、回报周期长，企业面临一定的经营风险，现在税务工作人员主动上门进行政策答疑，手把手教我们如何享受税费优惠，让我们对本轮投资充满了信心。”

资料显示 ，寿 光 福麦 斯轮 胎有限公司 位于 山东寿光， 成立于2011年，占地1000多亩。 其设计年产能，为1200万套半钢子午线轮胎，100万套全钢子午线轮胎。 潍坊顺福昌橡 塑有限公司及其母公司。 该 公司生 产 的“Fi remax”和 “Kpatos”品牌 轮胎 出 口到了 全 球 100 多个国家。

柬埔寨成为中国轮胎企业出海“理想地”

有分析报告称，寿光福麦斯轮胎有限公司对柬埔寨生产设施的巨额投资符合中国轮胎制造商进军柬埔寨的大趋势。

西方市场，尤其是美国和欧洲对中国轮胎进口的贸易壁垒收紧，促使中国轮胎企业赴柬埔寨设立工厂。其他大型中国轮胎制造商也将目光投向柬埔寨市场，以增加产量和供应能力。

作为中国最大的汽车轮胎制造公司之一，广州工业投资控股集团旗下的万力轮胎股份有限公司对在柬埔寨大规模投资轮胎工厂的可行性研究已进入最后阶段，该项目估值接近5亿美元。

同样，中国轮胎行业的另一家主要企业赛轮集团已经活跃在柬埔寨，也正在大幅扩张在柬埔寨的生产设施规模，赛轮集团柬埔寨公司目前已拥有两座活跃的生产工厂，第三座正在建设中，计划于今年11月竣工并投入使用，预计这三个工厂每年将生产3300万条轮胎。

根据赛轮集团报告，其中一家工厂将使用柬埔寨橡胶年产量的30%。三个工厂一旦投入运营，预计每年将利用柬埔寨橡胶树总产量的90%。

除此之外，另一家中国大型制造商江苏通用科技有限公司也将增加其在柬埔寨的轮胎生产，预计扩建项目价值接近3亿美元。

中国青岛双星集团的子公司双星(柬埔寨)轮胎有限公司也开始在桔井省建造一座耗资1.38亿美元的轮胎工厂。

业内人士分析，最早的时候，美国开启对中国轮胎企业的一系列反倾销及反补贴（下称‘双反’）政策，不少中国企业为抵御关税的大幅上涨，在泰国设立了海外基地，泰国取代中国成为轮胎出口美国数量最大的国家。后来，美国又对泰国故技重施，如今柬埔寨成为了中国企业设厂的新热门目的地。

去年全球汽车行业需求强劲，中国轮胎行业经历了需求大幅复苏。中国轮胎企业将柬埔寨作为出海的“理想地”，重金投资建厂，不仅是提升自身竞争力的核心之一，同时也利于推动柬埔寨橡胶行业、汽车行业的迅速发展，这是喜闻乐见的双赢局面。