【柬埔寨头条综合报道】由于供应链和区域贸易流受阻,9月9日在泰国的日本投资者敦促泰国政府重新开放与柬埔寨的货物运输边境口岸。日本投资者的这一请求是在为泰党政府看守内阁在曼谷举行的最后一次会议上提出的。据 ...
【柬埔寨头条综合报道】由于供应链和区域贸易流受阻,9月9日在泰国的日本投资者敦促泰国政府重新开放与柬埔寨的货物运输边境口岸。 日本投资者的这一请求是在为泰党政府看守内阁在曼谷举行的最后一次会议上提出的。 据泰国媒体报道,会议以闭门形式举行,仅内阁成员出席,会议讨论了最近一次泰柬边境委员会(GBC)会议的结果。 多位将加入新任总理赛塔·他威信新内阁的部长缺席了会议,会议气氛较为冷淡。 据悉,柬埔寨政府已重申立场,一旦泰方率先采取行动,柬埔寨准备重新开放口岸,并承诺在泰国取消限制后五小时内恢复贸易流动。 日本投资者在会上指出,与柬埔寨的边境口岸持续关闭,正影响货物运输和整个区域供应链的效率。 投资者强调,许多在泰国和柬埔寨经营的日本企业依赖及时的跨境运输,产品范围从农产品到电子产品和汽车零部件等。 他们补充说,运输中断增加了运营成本,导致交付延迟,并为依赖稳定物流通道的投资者带来了不确定性。 尽管面临这些压力,泰国看守内阁并未就重新开放边境做出决定,认为现阶段情况尚不适宜。这一决定的责任已推迟到泰国新政府上任后。 从柬埔寨的角度来看,自冲突开始以来,柬埔寨始终保持合作立场。金边方面承诺重新开放口岸,但前提是泰国政府率先取消限制。 这一做法既体现了谨慎态度,也彰显了对区域稳定的承诺,这向投资者表明,柬埔寨政府准备在条件允许时负责任地采取行动。 对柬埔寨而言,及时解决这一问题不仅将支持区域贸易,还能通过确保无缝供应链、增强投资者信心和促进跨境合作,巩固其作为湄公河次区域可靠伙伴的地位。 尽管具体时间仍不确定,但金边方面准备迅速做出回应,体现了柬埔寨对跨境合作和区域经济一体化的持续承诺。(编译:Thomas) |
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