【柬埔寨头条综合报道】据柬媒1月27日报道,柬埔寨政府正研究将占地约386公顷的波成东旧国际机场,改造为集公共休闲、文化纪念和战略功能于一体的综合公共空间,包括建设大型城市公园、航空博物馆,并保留部分跑道用 ...
【柬埔寨头条综合报道】据柬媒1月27日报道,柬埔寨政府正研究将占地约386公顷的波成东旧国际机场,改造为集公共休闲、文化纪念和战略功能于一体的综合公共空间,包括建设大型城市公园、航空博物馆,并保留部分跑道用于应急或军事着陆。 柬埔寨政府已明确表示,该地块将作为重要公共资产加以保护,不会出售用于私人开发,显示出政府在城市发展过程中兼顾历史保护与公共利益的坚定立场。 据悉,政府近期成立了由首相府国务秘书陈万那乐牵头的跨部门工作组,负责研究在航空运营全面迁移至投资额达23亿美元的德崇国际机场后,波成东机场土地的长期管理与未来用途。 陈万那乐表示,该项决策由洪玛奈首相亲自推动。首相已召集民航、经济规划、城市发展等多个相关部门的高级官员,共同制定一项兼顾公共利益、财政可持续性与历史保护的综合发展方案。 政府方面指出,拟议用途包括打造大型城市公园、设立纪念诺罗敦·西哈努克国父在国家建设和航空发展中重要贡献的航空博物馆,以及保留具备战略意义的应急或军用跑道。相关规划旨在保护该区域的历史与战略价值,同时将其发展为面向公众的文化与休闲中心。 该跨部门团队还将研究引入公私合作模式,以支持场地的长期维护与运营。初步估算显示,该区域每年的维护成本约为300万美元。官员表示,通过合理规划有限度的经济活动,可在不影响公众通行与安全的前提下,分担部分运营成本。 初步构想包括建设绿地空间、文化设施以及适度的商业区域,整体目标是改善波森芷区乃至金边市居民的生活质量。 该工作组的成立,正值所有国际和国内航班于2025年9月正式迁至新落成的德崇国际机场数月之后。此举标志着柬埔寨航空现代化进程的重要里程碑,也引发了社会各界对波成东机场未来定位的广泛关注。 波成东机场始建于20世纪50年代中期,在诺罗敦·西哈努克国父领导下投入使用,在柬埔寨独立后国家发展进程中发挥了关键作用。数十年来,该机场见证了内战时期、红色高棉年代,以及20世纪90年代柬埔寨重新融入国际社会的历史进程。 对许多柬埔寨民众而言,波成东机场不仅是一处交通设施,更是国家韧性与复苏的重要象征。 城市规划专家指出,如何在城市快速扩张背景下,对具有近70年历史的基础设施进行再利用,是对柬埔寨城市治理能力的一次重要考验。波成东机场的转型有望为金边乃至全国的可持续城市发展树立重要范例。 跨部门研究成果预计将为打造一个新的公共地标提供方向,使这一昔日交通枢纽转型为集社区功能、历史纪念与国家认同于一体的公共空间。 |
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