公共工程和运输部长孙占托(右)赠送纪念品予中国进出口银行优惠贷款部总经理蒋鞠华。我国政府呼吁中国进出口银行向我国提供更多贷款,包括为耗资16亿美元的金边至西港高速公路项目提供融资。公共工程和运输部长孙占 ...
公共工程和运输部长孙占托(右)赠送纪念品予中国进出口银行优惠贷款部总经理蒋鞠华。 我国政府呼吁中国进出口银行向我国提供更多贷款,包括为耗资16亿美元的金边至西港高速公路项目提供融资。 公共工程和运输部长孙占托於昨天接见中国进出口银行优惠贷款部总经理蒋鞠华时指出,目前51號路修建工程和金边市第二条环城公路贷款协议仍有待中国进出口银行批准;政府也希望中方为金边至西港高速公路项目提供融资。 “柬埔寨如果要吸引更多外资,其中一个最有效的方法,便是提昇交通基础设施,包括陆路、水路、铁路和机场。” 他对中国进出口银行一直以来支持我国发展基础设施,表示感谢。 蒋鞠华答覆部长时表示,中方將会研究考虑部长提出的请求。 根据工程部资料,中国进出口银行曾於2012年向我国提供4亿3000万美元贷款,用於兴建两条公路;隔年,该银行再向我国提供1亿2100万美元贷款,用於发展磅清扬省水利灌溉系统,以及从柴楨省巴域市柬越边境至金边市的能源输送网。 目前,我国政府已负债高达60亿美元,其中欠中国债务约27亿美元,相当於45%;若我国向中国进出口银行借贷16亿美元,用以发展金边市至西哈努克省高速公路项目,將进一步增加政府债务负担。 救国党:柬欠中国债务 財经部国务秘书旺西伟索於近期指出,我国欠中国最多债务的原因,是因该国提供贷款利息最低。 然而,来自救国党籍的经济、財政、银行和审计委员会副主席宋才於昨天向本地媒体指出,我国欠中国的债务,要比政府报告要来得多。 他认为,除了利息低廉外,政府也须把其他因素列入考虑范围。 “我们希望所有中国贷款援助道路工程,可以进行公开和透明的招標程序,以確保工程施工质量,否则政府往后必须一再维修道路。” 柬埔寨政府报告指出,过去15年来,中国政府向我国提供的无偿援助及贷款,总值將近37亿2100万美元。 |
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