从战后柬埔寨看到商机
1982年，在家人、朋友的一致反对声中，杨春从济南市一家待遇优厚的企业辞职下海。在当时，杨春的想法显得太过“另类”，大家都为他轻易就扔掉一只金饭碗感到惋惜和担心。
辞职后的杨春开过诊所，当过小工厂的经理，甚至生产过灭蚊水；他也曾开办过一家贸易公司，有过短暂的辉煌，但却始终难有大的突破。1991年，历经坎坷、心有不甘的杨春，又把目光盯向了国外市场。几年下来，他走遍了哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、泰国、马来西亚、越南等十多个国家，但总觉得这些都不是自己的理想之地。
1993年，杨春因生意原因来到柬埔寨，当看到金边的道路又脏又烂，居民房屋破旧，市政建设几乎为零的景象时，他顿时感到这里百废待兴，蕴含了无限的商机。他详细考察得知，柬埔寨政局渐趋稳定，政府已将经济建设提上议事日程，一轮大的经济发展已渐露曙光。杨春觉得自己真正找到了想要找的、能够充分施展自己才干的地方。他果断决定，扎根在柬埔寨，在柬埔寨国家重建中寻找自己的商机。
一次赔本买卖改变命运
到金边不久，杨春就租了间房子并注册了莱隆公司，销售建筑机械以及柴油机、抽水机、五金工具和生活日用品等，他也卖过二手的卡车、推土机。但由于当地做这类生意的人太多，竞争非常激烈，公司连续3年经营惨淡。在公司一直难以打开局面、进退维谷的时候，一次堵车经历，让杨春有了新的想法。
由于过去战火的破坏，莱隆公司附近的几条街道都受到不同程度的破坏，重建则直接影响到交通，也使得杨春经常被卡在路中间难以前行。“那一天照例又堵在车流中，在拍着方向盘抱怨之后，我的视线不经意被工地上一个捡拾废铁的小孩吸引。这时脑海中突然灵光一闪：刚走出动荡的柬埔寨在重建中需要建材，柬埔寨国家工业落后，建材缺口很大，进口是最有效的方式——— 市场绝对不可小觑！”想到这里，兴奋的杨春摔上车门，一路跑回了公司。
经过多方联系，第一批2000吨钢材很快从国内运到了距离金边200多公里的西哈努克港。杨春心想，买家已经找好，只要把货运到金边，这笔生意就能稳赚4万美元。然而，一番折腾后，杨春不但分文未赚，还赔进去4万多美元。“当时，我没想到运货司机会在沿途偷卖钢材，但由于种种原因又没办法索赔。更让我始料未及的是，柬埔寨就没有大的地磅，买卖钢材全靠人来数。”杨春回忆说，好不容易花了一个星期才把这批货数清了，却又遭到当地一家垄断公司的挤压。迫于无奈，杨春只能吞下苦果，眼睁睁地看着辛辛苦苦运来的钢材被对方低价收购，白白交上一笔高昂的学费
然而，“塞翁失马，焉知非福”，这次赔本的买卖让杨春与这家当地公司的老板有了“交情”，他的事业终于出现了转机。
炮火下幸运逃生就在杨春的生意刚刚走上正轨的时候，1997年7月，柬埔寨再次发生激烈的政治斗争，首都金边及周围地区发生严重的武装冲突。在这次事件中，杨春损失惨重，他本人也差点送了性命。莱隆公司地处金边机场路的一个十字路口。武装冲突发生后，别人拼命往城里跑，可杨春却带领公司其他3名中国人坚守公司的仓库。炮火击中公司的几辆卡车，后来又差点把公司的房屋炸塌。在这生死关头，杨春急中生智，和另外两人跳入公司刚挖好尚未使用的化粪池中。他们上半身被蚊子围攻着，下半身被雨水泡着，就这样蜷缩着在池中煎熬了3个多小时，最后，在一名柬埔寨工人的帮助下逃离了公司。虽然当时并没感到十分害怕，但过后每每回忆起这段往事他就后怕不已。杨春感到幸运的是，当兵的经历帮了他的大忙，使他遇事不慌，在“逃命”时，仍没有忘记从保险柜里“抢救”出辛苦挣下的5万美元，而且“大胆地”用报纸裹着塞到车座下，这5万美元也成了后来他东山再起的本钱。稳占建材市场半壁江山“7月事件”“吓”走了很多在柬投资的企业，但杨春却没有走，他抓住机遇，重整旗鼓，公司业务也很快恢复正常。由于生意越来越大，需要运输的货物越来越多，公司与船务公司的矛盾日益突出，诸如货物压港、逾期，甚至运费纠纷、被罚等情况也时有发生。杨春便萌生了买船自己运货的念头。1998年他从香港购买了一艘9000吨级货船，改名“莱隆”号，从此当上了船老板。现在，“莱隆”号经常满载着钢材、水泥驶向西哈努克港，再转往印尼等国，随后装上原木运回中国。目前，经杨春之手的建材，已经稳稳占据柬埔寨市场的半壁江山，以致有人开玩笑地说，杨春咳嗽一声，柬埔寨的高楼有一半会摇晃，这似乎并不为过。而杨春则感慨地说，是当年选对了柬埔寨这块福地，才有了众多磨难后的成功。
来源：网络
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