在高棉的日子 -----曲成伟

就在我还觉得高棉的新一天,跟往常没有什么不同的时候,时间的指针已经悄无声息的指到2013年3月的某日, 一年零五个月了。回首过去,历历在目,五百多个日日夜夜,见证了东盟项目部柬埔寨办事处从无到有,从弱到强的历史画面.瞩目现在,办事处成立一年多来,多个项目正有条不紊地进行,已有项目接近完工,新的项目正在积极跟进争取,团队人员日渐成熟。

在总部及项目部领导的英明决策下,中远物流果断进军柬埔寨市场。而事实也证明了,伴随着柬埔寨政局日趋稳定,经济正有力复苏,工程物流在柬埔寨有着广阔的市场。我幸运地遇到这个机遇,亲身参与到了中远物流人在柬埔寨的奋斗征程。

西港某火电项目,是我参与比较多的一个项目,该项目始于2011年10月份,现在已接近完工,预计今年五月份即可并网发电.对于该项目的参与历程,留在我记忆最深的大概就是高温桑拿和泥泞不堪。

柬埔寨地处中南半岛南段,是典型的热带季风气候,有雨季和旱季之分。项目开始时,正好处于雨季阶段.可以说是天天一场大雨,雨后即是烈日当空,项目现场由于排水不畅,场地硬化面少,加之施工原因,泥泞不堪,而我就是每天奔波在这片烂泥塘上,协调当地分包司机,将车辆开至指定位置,联系人安排卸货,为了保证工程进度,同事们夜间也在码头发货,而我为了减少压车,也是尽量争取当天能多卸几个车,常常在现场协调完成卸车后,发现食堂已经没饭了。个人性格使然,晚上回到宿舍,洗澡后,身体已经很疲乏了,我还是坚持统计一下当天的到货情况,整理一下,因白天忙碌,而没有整理的交接单,如果时间允许,还要连夜找业主物资部门负责人,完成签收,在货量大的情况下,如果不及时完成签收,累计到后面,反而因为时间较长,业主不会爽快签收,增加签收难度。

工程物流,真不是一份轻松的工作。对于之前从事货代工作的我来说,之前基本都是在办公室工作,自我参与到这个项目,每天头顶烈日奔波,到下午的时候,两条腿往往就像灌了铅一样沉重.因为语言沟通问题,有时候,自己的意图,分包司机往往不能理解,心情就跟着变得很沮丧.但是,比起这些,更让人无奈的是,业主方面的蛮横不讲理和不理解.很多次,疲惫的我,真的不想在坚持,在困难的时候,项目部的领导和同事,及时的慰问开导我,使我能充满信心,坚持到现在。

这个项目现在已经进入最后的安装调试阶段,现在到项目现场看一下拔地而起的锅炉房,人头攒动的汽机房,回想起跟其他同事一起冒雨运输大件的情形,心中竟不再有任何负面的情绪,反而是一种无比的自豪感油然而生。偌大的工程,也我们贡献的一份力量,随未必会被人知晓,但终是不可磨灭的一份成绩。

通过参与这个项目,使我认识到,磨练虽然凶如你的敌人,但其实也是你的老师,正是重重磨练,去掉了自己的无知,自己的软弱,自己的依赖,使自己形体变得更壮,内心变得更强大.感谢东盟项目部给我提供这个平台,在这里,接触的越多,发现自己有更多的不足,促使我更加努力。感谢各位同事,”三人行,必有我师”中,帮助我提高了很多,陪我一起走过了困难的时刻。谢谢。

来源：中远物流东盟项目部博客

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